كل مايتعلق بالغلايات البخارية هنا لاتتردد وادخل

عدد الرسائل : 91 تاريخ التسجيل : 03/02/2009

حمل هنا ملف رائع لمصايد البخار
http://www.arab-eng.org/vb/attachment.php?attachmentid=34154&d=1234022400
جزء ثانى
http://www.arab-eng.org/vb/attachment.php?attachmentid=34155&d=1234022400
جزء ثالث
http://www.arab-eng.org/vb/attachment.php?attachmentid=34156&d=1234022400
جزء رابع
http://www.arab-eng.org/vb/attachment.php?attachmentid=34157&d=1234022729
فك هذه الملفات فى ملف واحد

عدد الرسائل : 91 تاريخ التسجيل : 03/02/2009

وهذا ملف اخر شامل
http://www.arab-eng.org/vb/attachment.php?attachmentid=34153&d=1234020768

عدد الرسائل : 91 تاريخ التسجيل : 03/02/2009

اولا من المهم بمكان ان تكون هناك درجة عالية فى امان الغلايات منها :
1 - ان لا يكون هناك ادوار عليا فوق عنبر الغلايات
2 - سلامة وسائل الأمان المشار اليها فى الموضوع ( صمام الأمان - الخلية الضوئية - الهاى بريشر .....)
3 - ان تكون زجاجات بيان المياه مملوئة لأكثر من منتصفها
4 - عدم تغذية الغلاية بالمياه الباردة الا فى الظروف الحرجة
5- عدم السماح بالشحن المرحلى للغلاية الباردة بالماء لعدة ايام
6- عدم السماح بتفاوت كبير فى درجة حرارة الفرن
7- عدم اصلاح الأجزاء التى تكون تحت الضغط الا بعد تهريب وتسريب الضغط
8 - عدم تشغيل الغلاية الا بعد التأكد من ملئها بالماء ومراجعة اجزاء بداية الاشتعال ( انظر الموضوع )
[b]

عدد الرسائل : 91 تاريخ التسجيل : 03/02/2009

وصلنا الى دراسة حالة انفجار مرجل
مواصفات المرجل :
1 - السعة 8 طن /ساعة
2 - ضغط الاختبار 25 بار
4- ضغط التشغيل 13 بار
5 - تصنيع شركة المراجل البخارية

عدد الرسائل : 91 تاريخ التسجيل : 03/02/2009

الحالة الظاهرية من الخارج
1 - المرجل يبعد عن مكانه بعد الانهيار حوالى 15 مترا تقريبا
2- جميع ثوابت المرجل مكسورة
3- جميع اجهزة البيان والأمان مازالت بجسم المرجل ولم تتأثر
4 - الولاعة اجزاؤها متناثرة على بعد حوالى 30 متر او اكثر
5 - مازالت لوحة البيانات الخاصة بالمرجل موجودة
6 - لم يظهر اى عيب فى لحامات بدن المرجل الخارجية ( لحام البرميل - الأوشاش - المواسير والجوايط - ماسورة اللهب مع الأوشاش )

عدد الرسائل : 91 تاريخ التسجيل : 03/02/2009

الحالة الظاهرية من الداخل للمرجل
1- انهيار ماسورة اللهب من اعلى الى اسفل بزاوية 45 درجة
2 - كسر معدن ماسورة اللهب بجوار لحامه مع وش مواسير المرجل ووش مواسير الفرن
3 - كسر ماسورة اللهب ثلاث كسور متفرقة عمودى على المحور
4 - تغيير معدن ماسورة اللهب بعد الانهيار
5 - فتحات وسائل الأمان نظيفة وكذلك فتحات زجاجة البيان
من الضرورى ان اوضح انه تم تجربة العوامات وصمامات الأمان بعد انهيار الغلاية فوجدت انها تعمل

عدد الرسائل : 91 تاريخ التسجيل : 03/02/2009

الاحتمالات المتوقعة للحادث
1- عيوب فى الخامات
2 - انحراف الأجزاء المصنعة عن الأبعاد التصميمية
3 - عيوب اللحامات
4 - ارتفاع ضغط البخار داخل المرجل عن الضغط التصميمى ولم تعمل وسائل الأمان ( صمامات الأمان - برشرستات التحكم فى الضغط )
5 - ارتفاع درجة حرارة ماسورة اللهب عن درجة الحرارة التصميمية ( بسبب ترسب املاح او انحراف اللهب او تعطل العوامات
6 - انخفاض المياه فى الغلاية عند المستوى الذى يسبب الانهيار
7 - زيادة قطر وطول اللهب داخل ماسورة اللهب مما ادى الى الانهيار وذلك تراكمى

اريد تعليقاتكم على سبب الانهيار فى ظل المعلومات السابقة

عدد الرسائل : 91 تاريخ التسجيل : 03/02/2009

دراسة حالة اخرى
مواصفات المرجل :
1 - السعة 4 طن / ساعة
2 - ضغط التصميم 15 بار
3 - ضعط التشغيل 6 بار
4 - تشيكية الصنع

الحالة الظاهرية للمرجل من الخارج
لم توجد اى عيوب او اخطاء ظاهرية اطلاقا وحالة المرجل كما هى

الحالة الداخلية
وجود انبعاج فى ماسورة اللهب من اعلى لأسفل عمودية على المحور الأفقى
ملحوظة :
الغلاية يتم تغذيتها بالماء يدويا

فما هى اسباب الانبعاج

عدد الرسائل : 91 تاريخ التسجيل : 03/02/2009

عدد الرسائل : 91 تاريخ التسجيل : 03/02/2009

[img]

كل مايتعلق بالغلايات البخارية هنا لاتتردد وادخل - صفحة 2 Check_10

[/img]

[img]

كل مايتعلق بالغلايات البخارية هنا لاتتردد وادخل - صفحة 2 Check_11

[/img]

[img]

كل مايتعلق بالغلايات البخارية هنا لاتتردد وادخل - صفحة 2 Ououo_10

[/img]

[img]

كل مايتعلق بالغلايات البخارية هنا لاتتردد وادخل - صفحة 2 Ouuusu10

[/img]

[img]

كل مايتعلق بالغلايات البخارية هنا لاتتردد وادخل - صفحة 2 Ooouoo10

[/img]

[img]

كل مايتعلق بالغلايات البخارية هنا لاتتردد وادخل - صفحة 2 Oouu_o10

[/img]

» موقع ممتاز جدا عن الغلايات البخارية حمل كتب تصفح بشرح وافى